Electra
Hoofdschakelaars / stopcontacten 12 volt
Duidelijk zichtbaar zijn de twee 12 V hoofdschakelaars voor start-accu en verbruikers-accu. Bovenin dubbel stopcontact 230V (walstroom). De foto bestaat uit twee helften; links buitenzijde paneel, rechts binnenzijde, 12 V schakelaars.
Overzicht electra
Rechts op deze foto ziet u de start-relais met daarnaast de spanningsregelaar (de oude was aan vervanging toe). Ook de achterkant van het dashboard is duidelijk zichtbaar in het midden van de foto. Extra op het dashboard is de oliedrukmeter (witte achterkant).
Electra montage
Hier ziet u mij bezig met het aansluiten van de electra draden. Al het kabelwerk is vervangen door 2,5 mm² voor kleinverbruik en 4 en 6 mm² tot 16 mm² voor zwaardere verbruikers (waterpomp, lenspomp, bilgepomp, koelkast, etc.) De centrale massakabel hangt nog los, hier worden alle minpolen op aangesloten.
Electra dynamo / vetpot automaat
Ook de kabels van de dynamo naar de spanningsregelaar zijn vernieuwd. Bovenaan in het midden van de foto ziet u de nieuwe vetpotautomaat. De schroefassmering gebeurt nu automatisch door de druk van de vetpot. Ik hoef dan slechts af en toe de pot bij te vullen.
Schakelpaneel afwerking
De schakelaars (10 amp) heb ik aan de voorzijde van het afdekpaneel aangebracht. Deze zijn wel zichtbaar, maar zijn niet hinderlijk tijdens het in- en uitstappen van de kajuit. Ik heb elke schakelaar inmiddels voorzien van een LED, zodat ik kan zien of de betreffende groep is ingeschakeld. Een bijkomend voordeel is dat nu eenvoudig te achterhalen is of de zekering stuk is, of dat de electrische storing een andere oorzaak heeft.
gebaseerd op 15 stemmen.
______________________________________________________
Plaats reactie