We zijn begonnen met het vervaardigen van een CNC/CAD tekening.
(Met dank aan ing Eric Huyding)

Daarna werd de CNC freesmachine geprogrammeerd en kon het freesproces beginnen.

Het uiteindelijke buiten-raamprofiel uit één massieve aluminium plaat gefreesd en vervolgens geanodiseerd.

Voor het binneprofiel heb ik gebruik gemaakt van watervast verlijmd multiplex. De afdichting van de profielen is gebeurd met proffesionele platte carosseriekit aan de buitenzijde en glasband aan de binnenzijde.

Hier ziet u het resultaat. Zichtbaar zijn de 2 kleine ramen van het vooronder. Om de raamprofielen te bevestigen heb ik gebruik gemaakt van M5 RVS bouten met een inbus kop en teflon afdichtingsringen (ter voorkoming van corrosie tussen RVS en aluminium!!)

Het resultaat! De ramen in de profielen zijn gemaakt van 6mm rookglas (kleur) Lexan®, wat er voor zorgt dat je bij tegenlicht niet naar binnen kunt kijken.




gebaseerd op 11 stemmen.______________________________________________________
Plaats reactie