Albin Vega 27

VegamodelLengte over alles 8,25 m
Lengte waterlijn 7,00 m
Breedte 2,46 m
Diepgang 1,17 m
Waterverplaatsing 2300 kg
Ballast 915 kg
Rompsnelheid 6,3 knopen

Vega Story

Per Brohäll, de Zweedse ontwerper van de zeer succesvolle Viggen, kreeg in 1964 van Lars Larsson (eigenaar van Larsson Trade AB, sinds 1971 Albin Marin AB) opdracht een vergrote versie te tekenen, mede om de afzet van Albin motoren te bevorderen. Dit ontwerp zou de houten Pacific P-28 van Larsson moeten vervangen. Het houten prototype van de Vega werd op 29 juli 1965 te water gelaten en grondig getest. De resultaten waren zo goed, dat de mallen voor de polyester rompen rechtstreeks van de houten Vega nr. 1 konden worden getrokken. De Vega nr. 1 vaart nog steeds in Zweden onder de toepasselijke naam ‘Mahagonny’.

Motor

De oorspronkelijke 5 pk motor werd in de serieproductie vervangen door de zwaardere Albin 21/22 benzinemotor. In 1971 ging men over op de 10 pk Volvo Penta MD 6A dieselmotor en in 1978 op de 13pk MD 7A. De aanpassingen leidden tot een hoger gewicht en meer ballast en dus tot een grotere diepgang dan die van het oorspronkelijke ontwerp (van 1.12 m. naar 1.17 m.). Aan het ontwerp zelf werd niet getornd.

Hoe het verder ging

In 1966 leverde Larsson de eerste 25 VEGA’s af met een houten mast. Mede als gevolg van de zeer goede resultaten in grote RQRC-wedstrijden werd de serieproductie opgevoerd. In 1969 kwamen er 200 van de mallen, een paar jaar later 360. Deze, voor die tijd zeer grote, aantallen maakten van de Vega de meest gebouwde 27-voeter ter wereld. De 2OOOe VEGA ging in juni 1973 naar de USA. In de loop der jaren werden diverse verbeteringen aangebracht aan interieur, deklayout, kuip en tuigage, maar men zag er nauwlettend op toe dat het principeontwerp van de VEGA, als eenheidsklasse voor wedstrijdvaren, niet werd aangetast. De zeilen werden oorspronkelijk vervaardigd door Ratsey and Lapthom. In 1972 viel Neill Pryde uit Hongkong de eer te beurt.
Toen in 1979 de productie stopte bevoeren zo’n 3450 VEGA’s de wereldzeeën en was de VEGA de meestgebouwde 27-voeter ter wereld.

Vaargebied

Zo’n klein schip… alleen de Plassen en het IJsselmeer?
Niets is minder waar: De Albin VEGA is zeewaardig!
Zij bevoer de Atlantische, Grote en Indische Oceaan. Zij zeilde van Canada naar Australië, van de Hudson naar de Rivièra, van Engeland naar de Middellandse Zee, van Zweden naar Florida, van Noorwegen naar Antarctica, om een paar voorbeelden te noemen, want de lijst is veel langer.